Station de sauvetage de Nemirsheta

Entre 1870 et 1890, la société allemande de sauvetage a construit des stations de sauvetage à Nida, Juodkrante, Kopgali, Bomel Vite (qui fait aujourd’hui partie de Klaipėda), Melnrage, Karkelbeck (aujourd’hui Karkle) et Nemirseta. Actuellement, seule celle de Nemirseta subsiste. Leur but était de sauver les équipages des navires échoués. Les stations étaient tenues par deux hommes et une vingtaine de pêcheurs locaux. Tous étaient des bénévoles qui travaillaient sans salaire et ne recevaient des primes que dans des cas exceptionnels. Il y avait des wagons de sauvetage auxquels étaient attachés des bateaux spéciaux. Le wagon était ensuite poussé dans la mer, où des structures spéciales étaient utilisées pour descendre le bateau et le faire flotter jusqu’aux navires en détresse.